川妹的生活记录
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公里,票价比西成线贵出一截,达州人还是挤爆车厢。”网友@川味列车员拍下凌晨4点的达州站,队伍拐了三道弯。
实测:西安东—安康—达州段3小时整,西成高铁3小时11分,差11分钟,票价却上浮近三成。
有人算过,跑一趟相当于多吃两顿火锅。
搜索补刀:12306后台显示,新线开通首月,达州—成都段客座率92%,比西成线高8个百分点;沿线的宣汉、万源首次被高铁串进成都2小时圈,当地民宿预订量飙了1.7倍。
铁总回应:贵因隧道占比68%,桥隧成本拉满。
更冷的数据——每开一对车,全年可替3.6万趟大巴,减碳约1.2万吨,等于种下66万棵桉树。
乘客图快,沿线想富,空气也想喘口气。