-
万人等一条高铁
2025年,成都至万州高铁加速,宝鸡到张家界的旅游高铁规划浮出水面。
广元至达州旧铁路已经喘不过气,复线建设被提上日程。
官方想的是:单向铁路拉不动近八千万人,也拉不动沿线的山货和游客。
只有把路加宽,才能把人和钱包一起留下。
这条线一旦成网,汉中、巴中、恩施这些过去火车一闪而过的小城,会变成北方游客南下的第一站。
张家界玻璃桥、恩施大峡谷的门票收入可能翻倍,山里的腊肉、茶叶也能当天送到北方餐桌。
高铁不是简单的铁疙瘩,它是给西南山沟沟装上的新血管。
我更关心的是票价。
如果便宜,周末就能带孙子去张家界看花;如果贵,山还是那座山,人还是那群人。
你愿不愿掏钱包,决定这条高铁能不能真火。举报
